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连杆瓦异响的原因判断及排除

来源:88bifa88一键登录  时间:2024-11-17 12:35:53  点击:120次

  WD615系列柴油机主轴瓦和连杆瓦在使用中只要注意机油的牌号,定期保养,正确操作,是不会出现问题的。但由于使用、保养不当,也会造成连杆轴瓦异响的现象。

  ①发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,响声较清脆、短促、坚实,响声随发动机的转速升高而增大,随负荷的增加而增加;

  ①润滑不良。轴颈和轴瓦的配合间隙不符合标准。机油牌号不对,加入普通的柴油机机油造成润滑不良,造成轴瓦的磨损加快,以致烧瓦。再就是机油管路问题,出现了大量的泄漏,造成发动机烧瓦。

  ②连杆大头内孔磨损,轴瓦走外圆,堵塞油眼,轴颈椭圆,轴瓦和轴颈接触不良。

  ①逐缸断油试验。从怠速到中速,抖动油门,响声随发动机的转速升高而增大。轻轻地抖动油门,可以听到“格楞”的响声,而且响声在加油的瞬间突出,断油响声减小,恢复供油的瞬间响声变大。听到这种声音,即可判断为连杆轴瓦响;

  ③车辆在运行中,加大油门或由低速档换高速档猛加油时,听到发动机有“口当口当”的敲击声。

  上述三种情况是烧瓦故障发生、但曲轴还没有抱死、还能继续转动的声音。如果在车辆运行中突然听到“唧,唧”的响声,则是由于轴瓦缺乏润滑而烧熔的声音,应立即停车处理,不然曲轴抱死,修理难度增大,费用将增加。